航空宇航学院（低空技术与工程学院）前身为2010年成立的航空系。2015年3月，学校通过学科专业整合，在航空系的基础上组建了飞行器学院。2025年3月，为发挥航空办学特色、服务低空经济新赛道，学校依托飞行器学院设立低空技术与工程学院。2026年1月，为主动适应国家航空航天事业与低空经济发展的战略需求，进一步优化学科布局、突显办学特色，学校整合原飞行器学院以及民航学院的飞行器质量与可靠性专业相关师资与资源，重新组建航空宇航学院，构建学科专业一体化发展的新格局。

学院现有教职工78人，其中专任教师63人（含正高级职称6人，副高级职称17人，中级职称41人），实验技术人员10人，学生管理人员6人，教学管理人员2人。教师队伍中，具有博士学位教师51人，在读博士教师7人，硕士学位教师24人；双师双能型教师占比61.2%；拥有校级教学名师1人，省级教学团队1个，校级优秀教学团队1个。学院现有省级一流专业2个，校级一流专业1个，省级实验教学示范中心1个；获省级教学成果一等奖1项、二等奖1项，校级教学成果一等奖3项、二等奖2项。2026年1月，学院“低空技术与工程教师团队”入选第三批“陕西省高校黄大年式教师团队”培育名单。

学院遵循“学科引领、专业支撑、科教融合、服务产业”的发展思路，紧密对接国家航空航天重大战略与低空经济新赛道，坚持以立德树人为根本，以培养高素质应用型创新人才为中心，以高水平教学科研团队与平台建设为支撑，持续优化学科专业生态。目前开设飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、无人驾驶航空器系统工程、飞行器质量与可靠性等5个本科专业，构建了覆盖航空宇航总体设计、先进制造、动力推进、系统控制、质量安全等环节的完整专业体系。在省级一流专业的引领下，各专业协同发展，为学校“一体两翼”战略注入新内涵，并积极拓展低空飞行器、商业航天、空天信息等新兴方向。

学院拥有省级实验教学示范中心——航空工程实验教学中心，下设航空实验实训中心、航空工程虚拟仿真中心、航空工程检测中心、航空科技创新中心。现有实验室总面积9215平方米，仪器设备总值3676万余元，配备多种型号飞机和航空发动机、MTS疲劳试验机、落锤冲击试验机、相控阵超声波探伤仪和航空VR实验室等先进设备，能满足从基础实验到前沿创新的多层次需求。学院同时负责建设和管理校级科研平台“低空经济研究院”，并规划建设面向低空智能运输、无人驾驶航空器运行监管等领域的特色研究平台。

学院坚持“顶天立地”的科研导向，注重基础理论研究与工程应用开发相结合。近三年承担纵向科研项目40余项、横向科研项目60余项；发表学术论文120余篇（其中SCI收录20余篇，EI收录10余篇，CSCD收录20余篇，核心期刊40余篇）；获得专利授权20余项、软件著作权30余项。学院主持完成的学校重大科研专项“西航一号”无人机项目，其原型机于2019年11月首飞成功，并于2024年获陕西省科技进步三等奖。

学院将创新创业教育融入人才培养全过程，积极组织学生参与高水平学科竞赛，以赛促学、以赛促创，连续多年取得优异成绩，累计获得省级以上竞赛奖项300余项。学生活跃于“中国国际飞行器设计挑战赛暨科研类全国航空航天模型锦标赛”“全国大学生复合材料设计与制作大赛”“中国机器人大赛暨RoboCup公开赛”“全国大学生数学建模竞赛”等国家级赛事，并在“全国大学生机械创新设计大赛（陕西赛区）”“陕西省大学生工程制图与3D建模大赛”等省级竞赛中表现突出。

学院深化产教融合与校企协同育人机制，与航空工业西飞公司、中国航发西航公司、航天科技集团相关单位等航空航天骨干企业，以及低空经济领域新兴科技企业建立了稳固的合作关系，共建校外实习实训与就业基地30余个。学院与西安航空产业基地、航天基地内多家企业开展产学研深度合作，持续推进“3+1”联合培养模式；开设的“海技班”“5720订制班”“5702订单班”“大飞机班”“钱学森航空工程实验班”等特色班级成效显著，并设有企业奖学金。此外，学院与凌云光集团等行业领先企业共建联合实验室，在科研攻关、师资培训与学生实践能力提升方面开展务实合作。

立足新起点，面向新时代，学院将紧密围绕“航空宇航”与“低空技术”两大主题，以提升学科水平和人才培养质量为核心，持续强化内涵建设。学院坚持以社会需求和行业发展为导向，不断优化毕业生就业结构，就业质量稳步提升。毕业生广泛就职于中国航发、中航工业、航天科技、民航运输、航空维修、低空经济运营与服务等领域的知名企事业单位。毕业生升学深造比例逐年提高，众多学生考入西北工业大学、南京航空航天大学、中国民航大学等国内知名高校及科研院所。（以上数据更新至2026年2月5日）